Flyglitteraturträffen 2004
2004-10-05
Text: Sven-Erik Jönsson
Foto: Mats Averkvist

Årets Flygbok

KSAK plakett i guld till Leif Hellström och guldmedalj till Sven Stridsberg

Årets Flyglitteraturträff (FLIT) hölls i Flygets Hus på Malmen den gångna helgen, 2-3 oktober. Ca 85 personer hade hörsammat inbjudan.  Gruppen som arrangerar FLIT-träffarna, är en helt fristående grupp bestående av Lars Olausson, Lars E. Lundin, Ola Lavesson och Stig Kernell.

Kommunrådet Paul Lindvall (m) hälsade deltagarna välkomna till Linköping. Flyget och SAAB är av stor betydelse för Linköping som Paul Lindvall sammanfattade med att Flyget är en kärleksaffär för Linköping.

Stig Kernell berättade att det i Sverige under tiden juli 2003 – juni 2004 utkommit 28 nya svenska flygböcker.  Dessutom utges 30 rikstäckande svenska flygtidskrifter, exkl. alla klubbtidningar. Upplagan på flygböcker som trycks för försäljning i Sverige ligger oftast på ca 3000 exemplar.

Sven Scheiderbauer informerade om vad som händer på Flygvapenmusem. Året har varit bra. Antalet besökande har redan överträffat 2003. I regeringens budgetproposion står nu inskrivet att Flygvapenmuseum skall byggas ut och i framtiden ta hand om den i Östersjön bärgade DC-3:an. En organisiationsförändring är beslutad som innebär att FMV blir en avdelning under Statens Försvarshistoriska Museer. Armémuseum blir därmed en annan avdelning.  Sven Scheiderbauer kommer i framtiden bl.a. att svara för DC-3 projektet med FVM utbyggnad och kommer därmed att slippa personalansvaret. Kommande årsbok av Ikaros blir också den sista med Sven Scheiderbauer som chefredaktör och ansvarig utgivare. Organisationsplan för Statens Försvarshistoriska Museer.

Torsten Ek informerade om Segelflygmuseet på Ålleberg, där även Segelflygets Veteransällskap är verksamma.

Stig Kernell efterlyste mer debatt i recensioner av flygböcker. T.ex. boken Bortom Horisonten, som behandlar svenskt spaningsflyg mot Sovjetunionen under slutet 40-talet och början av 50-talet borde debatterats, men det har helt uteblivit. Däremot har det förekommit en del debatt om Roy Fröjdhs bok ”Guldvingen”, som Stig ansåg verkligen är läsvärd. Roy Fröjdh har vågat ifrågasätta vissa företeelse inom flygvapnet. En debatt om innehållet i böcker ger alltid merförsäljning. Stig Kernell påminde även om vikten av att ha personförteckning och referensregister i flyghistoriska böcker.

Ola Lavesson recencerade nyutkommen engelsk och tysk flyglitteratur medan Stig Kernell recenserade svensk. Cato Gunnefeldt informerade om norska böcker och Carl-Fredrik Geust presenterade sin senaste bok i serien Red Star nr 5 som avhandlar den Ryska Östersjöflottans flygvapen vid 2:a världskriget.

Börje Räftegård berättade om ett vykort med Bleriots kanalflygning och vad som hände strax efter flygningen.

Några av de verkligt läsvärda svenska titlarna är ”Nattväktarna” av Ken Follett, en av få skönlitterära flygromanerna. Flygets Årsbok med titeln ”I luften 2004” är som vanligt en mycket bra bok.  Bland memoarer och biografier är att rekommendera Roy Fröjdhs bok ”Guldvingen” och Ulf Sultan med titeln ”Flyget, Mitt liv”.  Ulf Sultan var trafikflygare och verksam i ett stort antal länder. Vid en flygning för Royal Jordanian Airways under 80-talet råkade han ut för en allvarlig flygplankapning på Beiruts flygplats som slutade med att kaparna sprängde hans Boeing 727 på Beirut efter att ha flugit runt över Medelhavet i sammanlagt mer än 30 timmar.

Jan Waernbergs biografi om Enoch Thulin är intressant. Boken fick dock viss kritik för en del felskrivningar.

Årets Flygbok
2004-10-05
Text: Sven-Erik Jönsson

Deltagarna vid årets flyglitteraturträff den 2-3 oktober 2004 röstade fram årets flygbok. Vid lördagskvällens middag i matsalen på F 3, Malmen offentliggjordes resultatet, att Leif Hellströms bok ”Fredsflygarna” som avhandlar FN-flyget i Kongo på 1960-talet valts till årets flygbok. Leif Hellström har tidigare varit medförfattare tillsammans med Lennart Andersson till boken Bortom Horisonten - Svensk Flygspaning mot Sovjetunionen, boken J 26 Mustang - Ett jaktplan och en era i Sverige, samt boken Kronmärkt som behandlar målning och märkning av Svenska militärflygplan under 1900-talet. Boken Fredsflygarna är i A4 format och har utgetts på Freddy Stenboms Förlag. SFF Medlemmar har möjlighet att köpa den och övriga nya böcker på SFF Medlemsservice.

KSAK plakett till Leif Hellström och guldmedalj till Sven Stridsberg
2004-10-05
Text: Sven-Erik Jönsson
Foto: Mats Averkvist

Ulf Edlund har här tilldelat SFF redaktör Sven Stridsberg KSAK:s förtjänstmedalj i guld för sitt ideella
arbeta att producera flyglitteratur.

I samband med flyglitteraturträffen 2004 utdelade SFF ordförande Ulf Edlund, som fortfarande är aktiv i KSAK,  KSAK:s plakett i guld till Leif Hellström för hans insatser att producera ett antal mycket bra flygböcker. Egentligen skulle Leif haft denna utmärkelse redan förra året, men var då förhindrad att deltaga pga utlandstjänst.

Svensk Flyghistorisk Förenings redaktör för SFT, Sven Stridsberg erhöll KSAK:s guldmedalj för att ha producerat ett mycket stort antal artiklar och böcker om svenskt flyg. Vi gratulerar de båda skribenterna till dessa fina utmärkelser.

Lördagskvällen avslutades med att Jan-Åke Berg underhöll med ett mycket roande föredrag om sitt flygarliv, från sitt första flygminne till att avsluta sin tjänst som militärattaché i Warszawa.

På söndagen presenterades många nya bokprojekt som ännu ej är färdiga.  Låt oss hoppas att de blir verklighet, trots att det ofta är svårigheter med finansiering.

Mötets verkliga höjdpunkt blev ett avslutande föredrag på söndagen om bärgningen av den över Östersjön nedskjutna DC-3:an. Föredragets hölls av Anders Jallai och Björn Hagberg. Anders Jallai, till vardags flygkapten i SAS, var projektledare för gruppen som med hjälp av företaget Marin Mätteknik fann DC-3:an i Östersjön efter 51 år på havets botten. Man hade sökt i tre omgångar, först år 2000, sedan 2002 och slutligen 2003 varvid man fann flygplanet den 10 juni 2003. Man uppskattade de totala kostnaderna för dessa tre års sökning till 10 milj kronor. Det var en mycket intressant och ingående presentation som de närvarande fick. Bl.a. gavs en mycket intressant redogörelse för sökmetoderna. Björn Hagberg har varit ansvarig för dokumentation och skrivit en bok om projektet att finna DC-3. Boken är nu inlämnad till tryckeriet och beräknas utkomma i november 2004. Haveriutredningen som nu görs kommer sannolikt ut i början av 2005. Läs mer om bärgningen.

Stig Kernell recenserar all flyglitteratur som utkommer i Sverige. Här presenterar han årets
svenska flygböcker.

Carl-Fredrik Geust presenterar här sin senaste bok i serietn Red Stars, nr 5.

Stig Kernell i samspråk med Ola Laveson, en av initiativtagarna till SFF år 1961.