Bilder i bildväxlaren på SFF förstasida

Uppdaterad 2012-05-16
     
 

Har Du ytterligare information eller kommentarer till dessa bilder som slumpvis visas på vår ingångssida, så är Du välkommen med ett mail till info@sff.n.se

 
 

Anders Berndt med firma Heltibild.se har haft vänligheten att restaurerat ett antal av dessa foton, där originalen varit svårt skadade.

 
     
     
 
Den Sk 14 North American NA-16 som nu finns
på Flygvapenmuseum, fotograferad
den 2003-06-25 i Ljung utanför Linköping.
Flygplanet restaurerades i SFF regi.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1034471.
Foto: Lars E Lundin.
 
     
 
Den Sk 14 North American NA-16 som nu finns
på Flygvapenmuseum, fotograferad
den 2003-06-25 i Ljung utanför Linköping.
Flygplanet restaurerades i SFF regi.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1034474.
Foto: Lars E Lundin.
 
     
 
Interiör i cockpit i den Sk 14 North American
NA-16 som nu finns på Flygvapenmuseum,
fotograferad den 2003-06-25
i Ljung utanför Linköping.
Flygplanet restaurerades i SFF regi.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1034478.
Foto: Lars E Lundin.
 
     
 
Den Sk 14 North American NA-16 som nu finns
på Flygvapenmuseum, fotograferad
den 2003-06-25 i Ljung utanför Linköping.
Flygplanet restaurerades i SFF regi.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1034487.
Foto: Lars E Lundin.
 
     
 
Den Sk 14 North American NA-16 som nu finns
på Flygvapenmuseum, fotograferad
den 2003-06-25 i Ljung utanför Linköping.
Flygplanet restaurerades i SFF regi.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1034488.
Foto: Lars E Lundin.
 
     
 
Den Sk 14 North American NA-16 som nu finns
på Flygvapenmuseum, fotograferad
den 2003-06-25 i Ljung utanför Linköping.
Flygplanet restaurerades i SFF regi.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1034493.
Foto: Lars E Lundin.
 
     
 
Den Sk 14 North American NA-16 som nu finns
på Flygvapenmuseum, fotograferad
den 2003-06-25 i Ljung utanför Linköping.
Flygplanet restaurerades i SFF regi.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1034497.
Foto: Lars E Lundin.
 
     
 
Den Sk 14 North American NA-16 som nu finns
på Flygvapenmuseum, fotograferad
den 2003-06-25 i Ljung utanför Linköping.
Flygplanet restaurerades i SFF regi.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1034500.
Foto: Lars E Lundin.
 
     
 
Den Sk 14 North American NA-16 som nu finns
på Flygvapenmuseum, fotograferad
den 2003-06-25 i Ljung utanför Linköping.
Flygplanet restaurerades i SFF regi.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1034502.
Foto: Lars E Lundin.
 
     
 
Instrumentpanel i den Sk 14 North American
NA-16 som nu finns på Flygvapenmuseum,
fotograferad den 2003-06-25 i Ljung utanför
Linköping. Flygplanet restaurerades i SFF regi.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1034505.
Foto: Lars E Lundin.
 
     
 
J 35J Draken i rote, varav den bortre Gul Johan.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1013935.
Foto: Anders Nylén
  
     
 
Saab J 35J Draken och lite längre bort
J 29 Tunnan Gul Rudolf.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1013936.
Foto: Anders Nylén
  
     
 
J 28C Vampire och SK 60 Saab 105
i formationsflygning över Skåne.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1013937.
Foto: Anders Nylén
  
     
 
J 32E Lansen fotograferad vid anhörigas dag
på F 10, Ängelholm lördagen den 2002-08-24.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1013944.
Foto: Anders Nylén
  
     
 
J 29 Tunnan, "Gul Rudolf", fotograferad vid
anhörigas dag på F 10, Ängelholm
lördagen den 2002-08-24.
Efter denna flygning hade flygplanet endast
sju timmars gångtid kvar på motorn.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1013946.
Foto: Anders Nylén
  
     
 
Tp 84, Lockheed C-130 Hercules, Europas
äldsta Hercules, fotograferad vid anhörigas dag
på F 10, Ängelholm lördagen den 2002-08-24.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1013948.
Foto: Anders Nylén
  
     
 
Tp 84, Lockheed C-130 Hercules, Europas
äldsta Hercules, fotograferad vid anhörigas dag
på F 10, Ängelholm lördagen den 2002-08-24.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1013949.
Foto: Anders Nylén
  
     
 
Denna specialmålade JA 37 Viggen kom från
tredje divisionen på F 16 till anhörigas dag
på F 10, Ängelholm lördagen den 2002-08-24.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1013954.
Foto: Anders Nylén
  
     
 
Team 60 med SK 60, Saab 105, fotograferad
vid anhörigas dag på F 10, Ängelholm
lördagen den 2002-08-24.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1013956.
Foto: Anders Nylén
  
     
 
Tp 47, Consolidated PBY-5A Catalina
märkt 01, på Bulltofta.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1036345.
Foto: Nils-Arne Nilsson
  
     
 
Tp 47, Consolidated PBY-5A Catalina
märkt 01, på Bulltofta.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1036344.
Foto: Nils-Arne Nilsson
  
     
 
Tp 47, Consolidated PBY-5A Catalina
märkt 01, på Bulltofta.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1036346.
Foto: Nils-Arne Nilsson
  
     
 
Douglas AD-4W Skyraider, SE-EBM fotograferad 1973
på plattan utanför blå hangaren på Torslanda.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1027124
Foto: Nils-Arne Nilsson
  
     
 
MFI 9 framför Malmö Flygindustris hangar
på Bulltofta. Flygplanet fick beteckningen
Fpl 801 vid utprovning i flygvapnet.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1027121.
Foto: Nils-Arne Nilsson
  
     
 
Linjeflygs Fokker F.28-4000 Fellowship
fotograferad på Ronneby den 17 juni 1984
efter ankomst från Stockholm-Arlanda.
Befälhavare var flygkapten Bertil Mattson.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1001478.
Foto: Gunnar Nilsson
  
     
 
Junkers F 13de, S-AAAC, troligen i samband
med att flygplanet gjordes iordning för
utställning på Tekniska Museet.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 001-1000498.
  
     
 
Tre DH 82 Tiger Moth vid flygdag på
Hässlö den 18 maj 2003.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1019853.
Foto Lennart Berns
  
     
 
Republic RC-3 Seabee, SE-AXY vid flygdag
på Hässlö den 18 maj 2003.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1019854.
Foto Lennart Berns
  
     
 
Piper J3C-65 Cub, SE-AWP på Varbergs flygplats.
Detta fpl är tillverkat av reservdelar och har
därför tilldelats ett serienummer av Lfs.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1020591.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Klemm Kl 35, SE-BPT vid flygdag på Hässlö
den 18 maj 2003
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1020641.
Foto Lennart Berns
  
     
 
DH 87B Hornet Moth, SE-AGE vid EAA Fly-In på
Barkarby den 7 juni 2003. Flygplanet är baserat
i Norrköping. Veteranflygföreningen mottog
SFF vandringspris vid EAA Fly-In till Barkarby
den 5-6 juni 2004.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1020663.
Foto Lennart Berns
  
     
 
Segelflygplan typ Slingsby T.21B Sedbergh,
reg SE-SMK, fotograferad på Ålleberg.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1021423.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Flugan, Carl Richard Nybergs försök att bygga ett ångdrivet flygplan påbörjades 1897. Så här såg planet ut omkring 1904. År 1908 provades planet i den branta backen utanför fabriken vid Råstensgatan. "Bärseglen", vingarna, är gjorda av trä och ståltråd samt tygklädda. Spännvidd 5 m och bäryta 13 kvm. Ångpannan är de 14 mm spiralformade mässingsrören som bildar en skorsten för att avleda förbränningsgaserna. Värmen kommer från fyra stycken lätta blåslampsbrännare. Motorn utvecklade vid 2000 varv 10 hk. Planets totala vikt är ca 80 kg. Planet är en rekonstruktion av "Arlandagruppen" från 1983 och framåt. Delar av rekonstruktionen kommer från Tekniska museets samlingar.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1021603.
Foto ur Nils-Arne Nilssons donerade samling.
  
     
 
HKP 1, Boeing-Vertol 44B på låg höjd,
troligen över Bulltofta.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1021631.
Foto ur Nils-Arne Nilssons donerade samling
  
     
 
Tp 79, DC-3 (C-47 Skytrain) Fv nr 79007 och 79008.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1021995.
Foto ur Nils-Arne Nilssons donerade samling
  
     
 
Gunnilla Öhrn framför sin Piper J3C-65 Cub, SE-AUF parkerad på Visingsö flygplats den 31 juli 2003.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1022155.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Lars de Joung med Manse Herning-Nilsson som passagerare taxar med sin DH 82 Tiger Moth ut på stråk 24 i Halmstad den 3 augusti 1986. Lars de Jounge hade skeppat över Tiger Mothen från USA till England och därifrån deltagit i ett flygrally för Mothar ner till Schweiz. Han hade sedan flugit upp genom Tyskland till Halmstad. Från Halmstad återvände han mot England. Flygplanet har registrering N85882..
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1040232.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Lars de Joung drar igång motorn på sin DH 82 Tiger Moth vid besök i Halmstad den 3 augusti 1986. Lars de Jounge hade skeppat över Tiger Mothen från USA till England och därifrån deltagit i ett flygrally för Mothar ner till Schweiz. Han hade sedan flugit upp genom Tyskland till Halmstad. Från Halmstad återvände han mot England. Flygplanet har registrering N85882.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1040234.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Fartmätaren på Lars de Jounges DH 82 Tiger Moth sitter på vänster vingstötta. Lars de Jounge hade skeppat över Tiger Mothen från USA till England och därifrån deltagit i ett flygrally för Mothar ner till Schweiz. Han hade sedan flugit upp genom Tyskland till Halmstad. Från Halmstad återvände
han mot England.
Flygplanet har registrering N85882.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1040236.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Lars de Jounges DH 82 Tiger Moth i Halmstad den 3 augusti 1986. Lars de Jounge hade skeppat över Tiger Mothen från USA till England och därifrån deltagit i ett flygrally för Mothar ner till Schweiz. Han hade sedan flugit upp genom Tyskland till Halmstad. Från Halmstad återvände han mot England. Flygplanet har registrering N85882.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1040237.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Lars de Joung och Manse Herning-Nilsson vinkar farväl när de taxar ut med sin DH 82 Tiger Moth ut på stråk 24 i Halmstad den 3 augusti 1986. Lars de Jounge hade skeppat över Tiger Mothen från USA till England och därifrån deltagit i ett flygrally för Mothar ner till Schweiz. Han hade sedan flugit upp genom Tyskland till Halmstad. Från Halmstad återvände han mot England. Flygplanet har registrering N85882.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1040231.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Auster VJ2, SE-ARR parkerad vid Halmstad Flygklubb. Foto taget den 15 augusti 2005, när flygplanet ankom Halmstad för att ombaseras från Eslöv till Halmstad. Flygplanet var under många år baserat på Skånes Fagerhult. Det är nu i vackert och mycket fint skick efter en restaurering gjord av Kurt Bengtsson, Eslöv.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1041093.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Cockpit och instrumentpanel Auster VJ2, SE-ARR. Foto taget den 15 augusti 2005, när flygplanet ankom Halmstad för att ombaseras från Eslöv till Halmstad. Flygplanet var under många år baserat på Skånes Fagerhult. Det är nu i vackert och mycket fint skick efter en restaurering gjord
av Kurt Bengtsson, Eslöv.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1041101.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Auster VJ2, SE-ARR parkerad vid Halmstad Flygklubb. Foto taget den 15 augusti 2005, när flygplanet ankom Halmstad för att ombaseras från Eslöv till Halmstad. Flygplanet var under många år baserat på Skånes Fagerhult. Det är nu i vackert och mycket fint skick efter en restaurering gjord av Kurt Bengtsson, Eslöv.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1041109.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Auster VJ2, SE-ARR. Foto taget den 15 augusti 2005, när flygplanet ankom Halmstad för att ombaseras från Eslöv till Halmstad. Flygplanet var under många år baserat på Skånes Fagerhult. Det är nu i vackert och mycket fint skick efter en restaurering gjord av Kurt Bengtsson, Eslöv.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1041110.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Scandinavian Historic Flight:s P-51 Mustang, med officiell civil registrering N167F fotograferad den 30 augusti 1986 i samband med att Halmstad Flygklubb arrangerade flygdagar 30-31 augusti vid sitt 50-årsjubileum.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1040340.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Mikael Carlson flyger sin Tummelisa, SE-XIL över Skåne. Sven Stridsberg har fotograferat från en Piper L-4 Cub flugen av Bengt Andersson.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1041560.
Foto: Sven Stridsberg
Bilden kan sparas som skrivbordsunderlägg

  
     
 
Mikael Carlson flyger sin Tummelisa, SE-XIL över Skåne. Sven Stridsberg har fotograferat från en Piper L-4 Cub flugen av Bengt Andersson.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1041561.
Foto: Sven Stridsberg
  
     
 
Mikael Carlson flyger sin Tummelisa, SE-XIL över Skåne. Sven Stridsberg har fotograferat från en Piper L-4 Cub flugen av Bengt Andersson.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1041562.
Foto: Sven Stridsberg
  
     
 
Mikael Carlson flyger sin Tummelisa, SE-XIL över Skåne. Sven Stridsberg har fotograferat från en Piper L-4 Cub flugen av Bengt Andersson.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1041563.
Foto: Sven Stridsberg
Bilden kan sparas som skrivbordsunderlägg

  
     
 
Mikael Carlson flyger sin Tummelisa, SE-XIL över Skåne. Sven Stridsberg har fotograferat från en Piper L-4 Cub flugen av Bengt Andersson.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1041568.
Foto: Sven Stridsberg
  
     
 
Mikael Carlson flyger sin Tummelisa, SE-XIL över Skåne. Sven Stridsberg har fotograferat från en Piper L-4 Cub flugen av Bengt Andersson.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1041565.
Foto: Sven Stridsberg
Bilden kan sparas som skrivbordsunderlägg

  
     
 
Mikael Carlson flyger sin Tummelisa, SE-XIL över Skåne. Sven Stridsberg har fotograferat från en Piper L-4 Cub flugen av Bengt Andersson.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1041566.
Foto: Sven Stridsberg
  
     
 
Mikael Carlson flyger sin Tummelisa, SE-XIL över Skåne. Sven Stridsberg har fotograferat från en Piper L-4 Cub flugen av Bengt Andersson.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1041567.
Foto: Sven Stridsberg
Bilden kan sparas som skrivbordsunderlägg

  
     
 
Foto från Flygvapenmuseum den 27 augusti 2005, med Nieuport IVG i bakgrunden.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1041383.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Formationsflygning den 3 september 2005 med de fyra Safirversionerna. Först flyger SE-AUR, Safir 91A från Aeroseum, därefter 91B, SE-KYF tillhörande Wapnö Flygklubb, sedan 91C SE-LAP från Ljungbyheds Aeronautiska Sällskap och sist 91D SE-IRY tillhörand Intresseföreningen Safir i Halmstad. SE-AUR flögs av Filip Gerhardt, SE-KYF av Björn Svedfelt, SE-LAP av Olle Jensen samt SE-IRY av Bertill Gerhardt. Detta är troligen första gången som formationsflygning med samtliga
Safirversioner genomförts. .
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1041484.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Fyra generationer Saab 91 Safir uppställda på platta 29 i Halmstad den 3 september 2005.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1041512.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Saab 91A Safir, SE-AUR på platta 29 i Halmstad
den 3 september 2005.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1041517.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Boeing Stearman B75N1 Kaydet, flugen av Sten Svensson, Eslöv med "wingwalking lady" Wioletta Roslan från Malmö, här fotograferad vid
Wheels & Wings i Varberg den 16 juli 2005.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1040481.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Invigningen av bryggan på Ålleberg den 29 maj 2003. I förgrunden Scheibe ”Specht”, SE-SVS
redo för start utför bryggan.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1021231.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Sk 12, Focke Wulf Fw44J Stieglitz i luften över Ålleberg den 29 maj 2003.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1021425.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
SFF's utmärkelse Söderbergplaketten. Plaketten utdelas i första hand för insatser av väsentligt värde för vetenskapen om svensk flyghistoria.
Den kan också utdelas för motsvarande insatser inom det internationella området eller för andra förtjänstfulla insatser för flyghistorisk verksamhet. Slutligen kan den utdelas för bedrifter och insatser av uppenbar betydelse för flygets utveckling.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1021747.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Flygande Veteraners DC-3, Daisy, SE-CFP på
Landveter den 3 augusti 2003.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1022611.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Flygande Veteraners DC-3, Daisy, SE-CFP på Landveter
den 3 augusti 2003, piloten Inge Davidsson tittar ut
genom cockpitfönstret.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1022612.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Världens äldsta flygande DH 82 Tiger Moth,
SE-ADF fotograferad på Ålleberg 2001
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1041704.
Foto: Lennart Arjevall
  
     
 
Saab B 17, Fv nr 17139, Blå Johan på Duxford
den 9 juli 2005 med Kjell Nordström som pilot.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1041928.
Foto: Lennart Berns
  
     
 
Saab B 17, Fv nr 17139, Blå Johan på
Duxford den 9 juli 2005.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1041930.
Foto: Lennart Berns
  
     
 
Saab B 17, Fv nr 17139, Blå Johan på
Duxford den 9 juli 2005.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1041937.
Foto: Lennart Berns
  
     
 
Saab B 17, Fv nr 17139, Blå Johan på Duxford
den 9 juli 2005 med Kjell Nordström som pilot.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1041949.
Foto: Lennart Berns
  
     
 
Saab B 17, Fv nr 17139, Blå Johan på Duxford
den 9 juli 2005 med Kjell Nordström som pilot
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1042128.
Foto: Lennart Berns
  
     
 
Saab B 17, Fv nr 17139, Blå Johan på Duxford
den 10 juli 2005 med Kjell Nordström som pilot.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1042131.
Foto: Lennart Berns
  
     
 
Saab B 17, Fv nr 17139, Blå Johan på Duxford
den 10 juli 2005 med Kjell Nordström som pilot.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1042132.
Foto: Lennart Berns
  
     
 
SE-BNN, Saab 91A Safir, c/n 91.130, tillverkad 1947.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1043465.
Foto: Freddy Stenbom
  
     
 
SE-KUB, Saab 91B Safir, c/n 91.275, tillverkad 1952 av De Schelde. Ägare: F 3 Veteranflygklubb.
Fd. Sk 50 Fv nr 50066.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1043467.
Foto: Freddy Stenbom
  
     
 
SE-KYG, Saab 91C Safir, c/n 91.396, tillverkad 1960. Ägare: Wapnö Flygklubb, Halmstad.
Fd. Sk 50 Fv nr 50081.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1043468.
Foto: Freddy Stenbom
  
     
 
SE-LAZ, Saab 91B Safir, c/n 91.407, tillverkad 1960. Ägare: FC Flygklubb, Linköping.
Fd Sk 50 Fv nr 50092.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1043469.
Foto: Freddy Stenbom
  
     
 
SE-IRN, Saab 91D Safir, c/n 91.369, tillverkad 1959. Ex PH-RLC.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1043470.
Foto: Freddy Stenbom
  
     
 
SE-AUR, Saab 91A Safir, c/n 91.103, tillverkad 1946. Ägare: Luftfartsverket, innehavare: Aeroseum, Göteborg. Fpl har tidigare ägts av Uno Ranch.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1043464.
Foto: Freddy Stenbom
  
     
 
Troligen på Ålleberg ca 1955. De två närmaste är DFS Olympia, den närmaste är SE-SAF, som registrerades 1940 och såldes till Norge 1959.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1043749.
Foto: Yngve Norrvi
  
     
 
Österrikisk 35 Draken målad i en mycket spektakulär svart målning med de fyra Drakenländernas flaggor och ”Dragon Knights”
på fenan vid avslutningsflygningen
den 25 november 2005.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1043796.
Foto: Johann Janschitz, Austrian Airforce
  
     
 
Två Österrikiska 35 Draken, varav en målad i en mycket spektakulär svart målning med de fyra Drakenländernas flaggor och ”Dragon Knights” på fenan vid avslutningsflygningen den 25 november 2005.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1043797.
Foto: Johann Janschitz, Austrian Airforce
  
     
 
En Saab 105 tillhörande Austrian Airforce
över Österrikiska alper.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1044490.
Foto: Johann Janschitz, Austrian Airforce
  
     
 
Övlt Doro ”KODO” Kowatsch taxar på eftermiddagen den 22 december 2005 ut med en österrikisk Saab 35OE Draken till bana 08 på Zeltwegbasen för att göra den sista flygningen i operativ tjänst med
35 Draken i det Österrikiska flygvapnet.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1044493.
Foto: Johann Janschitz, Austrian Airforce
  
     
 
Sista förbiflygningen med Saab 35OE Draken i operativ tjänst den 22 december 2005 över Zeltwegbasen i Österrike.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1044494.
Foto: Johann Janschitz, Austrian Airforce
  
     
 
Saab 35OE Draken landar på bana 26 på Zeltwegbasen i Österrike efter sista flygningen i operativ tjänst.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1044495.
Foto: Johann Janschitz, Austrian Airforce
  
     
 
J 35D Draken över svenska fjällvärlden.
Bilden kommer från F 4 bildarkiv och vi har fått
den genom Per Björqvist.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1045542.

  
     
 
En Sk 50, Saab 91 Safir och JA 37 Viggen i formationsflygning över Jämtland någon
gång under början 1990-talet.
Bilden kommer från F 4 bildarkiv och vi har fått
den genom Per Björqvist.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1045543.

  
     
 
Champangeglas som delades ut som present till passagerarna på ett-årsdagen av den första flygningen över Nordpolen med SAS
den 15 november 1955.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1046691.
Foto: Frank Rambris
  
     
 
Flygande Veteraners DC-3, SE-CFP "Daisy" startar från Barkarby den 3 juni 2006
i samband med EAA Fly-in .
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1048146.
Foto: Gunnar Åkerberg
  
     
 
Focke Wulf Fw 44J Stieglitz, SE-EGT, en fd Sk 12 med FV-nr 629, i luften över Barkarby
den 4 juni 2006.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1048148.
Foto: Gunnar Åkerberg
  
     
 
Förarplats i SK 5, Heinkel HD35, fd SE-SAM som renoverats av några SFF- medlemmar för att
ställas ut på Flygvapnemuseum,
fotograferat 10 september 2006.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1051003.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
"Nose-art" på Åke Janssons DC-3:a ES-AKE, fotograferad på Vallentuna flygfält
den 11 september 2006, strax efter att
flygplanet ankommit från Mallorca.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1050959.
Foto: Gunnar Åkerberg
  
     
 
Saab 90A-2 Scandia SE-BSD på London Airport, nuvarande Heathrow ca 1956.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1050744.
Foto: Lennart Berns
  
     
 
Mikael Carlson flyger sin Piper Cub L-4 Grasshopper, SE-BMC vid flygdag i Dala-Järna
den 12-13 augusti 2006.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1050108.
Foto: Gunnar Åkerberg
  
     
 
Omslaget på Svensk Flyghistorisk Förenings tidskrift Svensk Flyghistorisk Tidskrift "SFT", nr 4/2006.

  
     
 
Convair CV-340/440 Metropolitan på
Bromma ca 1965-1970.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1051514.
Foto: Johannes Thinesen
  
     
 
Mikael Carlsons Bleriot XI - Thulin A, fotograferad på F 21 vid flygdag den 14 juni 2003.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1053296.
Foto: Johannes Thinesen
  
     
 
Mikael Carlsons Bleriot XI - Thulin A, fotograferad på F 21 vid flygdag
den 14 juni 2003.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1053297.
Foto: Johannes Thinesen
  
     
 
Mikael Carlsons Bleriot XI - Thulin A, fotograferad på F 21 vid flygdag den 14 juni 2003.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1053302.
Foto: Johannes Thinesen
  
     
 
Mikael Carlsons Bleriot XI - Thulin A, fotograferad på F 21 vid flygdag
den 14 juni 2003.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1053304.
Foto: Johannes Thinesen
  
     
 
Mikael Carlsons Bleriot XI - Thulin A, fotograferad på F 21 vid
flygdag den 14 juni 2003.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1053305.
Foto: Johannes Thinesen
  
     
 
Mikael Carlsons Bleriot XI - Thulin A, fotograferad på F 21 vid flygdag den 14 juni 2003.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1053307.
Foto: Johannes Thinesen
  
     
 
Förar- och passagerarplats i SE-AMY, som har autentisk cockpitinredning från tiden för tillverkningen. Lägg märke till den typiskt engelska horisontella kompassen och magnetkontakterna på kroppens utsida mellan sittbrunnarna. Fotograferad på Barkarby den 17 december 2006 på 75-årsdagen när första Tiger Moth landade på Barkarby och Sverige.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1054026.
Foto: Lennart Berns
  
     
 
Fartmätaren på DH 82 Tiger Moth SE-CHG, fotograferad på Barkarby den 17 december 2006 på 75-årsdagen när första Tiger Moth landade på Barkarby och Sverige.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1054028.
Foto: Lennart Berns
  
     
 
Fairey Firefly T.T.Mk.1, SE-BYC, fotograferad
på Skå Edeby 1958-1959.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1055124.
Foto: Tore Ardell
  
     
 
North American NA-78 Texan (Sk 16) SE-CHU, fotograferad på Skå Edeby 1958-1959.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1055127.
Foto: Tore Ardell
  
     
 
Sk 50, Saab 91C Safir, Fv-nr 50085 i luften över Karlsborg. Datum 1 oktober 1986.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1057242.
Foto: Christer Sidelöv
  
     
 
Sk 50, Saab 91C Safir, Fv-nr 50085 i luften över Karlsborg. Datum 1 oktober 1986.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1057243.
Foto: Christer Sidelöv
  
     
 
Sk 50, Saab 91C Safir, Fv-nr 50085 i luften över Karlsborg. Datum 1 oktober 1986.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1057245.
Foto: Christer Sidelöv
  
     
 
Sk 50, Saab 91C Safir, Fv-nr 50085 i luften över Karlsborg. Datum 1 oktober 1986.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1057266.
Foto: Christer Sidelöv
  
     
 
Sk 50, Saab 91C Safir, Fv-nr 50085 i luften över Karlsborg. Datum 1 oktober 1986.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1057274.
Foto: Christer Sidelöv
  
     
 
Tp 79, DC-3, märkt F 13 - 793, på taxibana på Malmen vid sista tillfället när alla Tp 79:or flög innan typen togs ur tjänst.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1059062.
Foto: Hans Kampf
  
     
 
Boeing 747-283B Combi, N4501Q, "Dan Viking" fotograferad strax efter start eller före landning? För detta flygplan hade man reserverat registreringen OY-KHB, men den blev ej använd. Istället registrerades flygplanet på ett amerikanskt bankkonsortium som ägare och SAS leasade det. Flög i SAS till 1987, då det leasades till Egyptair och sedan såldes det 1988 till GPA. Skannat från foto ur Johannes Thinesens samling.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1059233.

  
     
 
Biltemas Spitfire LF Mk.XVIe, G-BXVI på låg höjd över Duxford, i samband med studs och gå. Pilot är Bertil Gerhardt och bilden tagen strax innan Bertil Gerhardt lämnar Duxford för leveransflygning till Ängelholm via Gronningen och Sönderborg i Danmark.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1059291.
Foto: Peter Arnold
  
     
 
Fairchild F.24W-41A Forwarder, SE-AWS på Barkarby. Flygplanet med dess ägare Paul Pinato, Norrköping utsågs till vinnare av SFF vandringspris Barkarbypriset vid EAA fly-in den 2-3 juni 2007.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1059299.
Foto: Hans Groby
  
     
 
Hughes 269C, SE-JIR, fd HKP 5 hovrar vid EAA Fly-in på Barkarby den 2 juni 2007. Helikoptern ägs av Flygvpenmuseum.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1059303.
Foto: Mats Averkvist
  
     
 
Cessna 140, SE-CMY vid EAA Fly-in på
Barkarby den 2 juni 2007.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1059304.
Foto: Mats Averkvist
  
     
 
De Havilland DH 82A Tiger Moth, SE-FNA efter start från stråk 24 på Halmstads flygplats
den 24 juni 2007.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1059634.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
De Havilland DH 82A Tiger Moth, SE-FNA taxar in från stråk 24 på Halmstads flygplats
den 24 juni 2007.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1059637.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Närmast SE-ARR, Auster J/2 Arrow och i bakgrunden de Havilland DH 82A Tiger Moth, SE-FNA, fotograferade på Halmstads flygplats
den 24 juni 2007.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1059665.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Republic RC-3 Seabee, SE-IIO vid EAA Fly-in på Barkarby den 7 juni 2008.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1067012.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Republic RC-3 Seabee, SE-IIO vid EAA Fly-in på Barkarby den 7 juni 2008.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1067258.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Klemm Kl 35D, SE-BPU vid EAA Fly-in på
Barkarby den 7 juni 2008.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1067024.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Klemm Kl 35D, SE-BPU på låg höjd på väg till Vallentuna.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1067446.
Foto: Fredric Lagerquist
  
     
 
Åke Janssons DC-3, 9Q-CUK passerar över Barkarby vid EAA Fly in den 7 juni 2008.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1067156.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Åke Janssons DC-3, 9Q-CUK passerar över Barkarby vid EAA Fly in den 7 juni 2008.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1067157.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Piel CP.310S Smaragd, SE-XKC taxar in vid EAA Fly in på Barkarby den 7 juni 2008. I bakgrunden står Åke Janssons DC-3, 9Q-CUK.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1067373.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Flygande Veteraners DC-3, SE-CFP vid EAA Fly in på Barkarby den 7 juni 2008.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1067376.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Åke Janssons DC-3, 9Q-CUK passerar över Barkarby vid EAA Fly in den 7 juni 2008.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1067466.
Foto: Fredric Lagerquist
  
     
 
MFI 9B Trainier, SE-FID vid EAA Fly in på Barkarby den 7 juni 2008.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1067152.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Piper PA-22-150 Carribean, SE-CSM vid EAA Fly in på Barkarby den 7 juni 2008.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1067291.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Björn Esbjörnssons Miles M 65 Gemini, SE-AYM vid EAA Fly in på Barkarby den 7 juni 2008 som tilldelades SFF:s vandringspris.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1067321.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Björn Esbjörnssons Miles M 65 Gemini, SE-AYM vid EAA Fly in på Barkarby den 7 juni 2008 som tilldelades SFF:s vandringspris.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1067323.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Björn Esbjörnssons Miles M 65 Gemini, SE-AYM vid EAA Fly in på Barkarby den 7 juni 2008 som tilldelades SFF:s vandringspris.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1067428.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Två DC-3 framför gamla flygledartornet på Bromma. Närmast Åke Janssons DC-3 9Q-CUK och längre bort Flygande Veteraners DC-3 SE-CFP. Fotot taget en 23 augusti i samband med att Flygande Veteraner firade DC-3, SE-CFP Daisy 65 år.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1068490.
Foto: Lennart Berns
  
     
 
MFI 9B Trainier, SE-FIG på Eslövs flygfält den 22 augusti 2008 vid SVFF-träffen med MFI-9 fly-in.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1068426.
Foto: Fredric Lagerquist
  
     
 
DH 82 Tiger Moth, SE-AMI på Eslövs flygfält
den 22 augusti 2008 vid SVFF-träffen med
MFI-9 fly-in. I bakgrunden syns SE-CWG.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1068439.
Foto: Fredric Lagerquist
  
     
 
Fyra DH 82A Tiger Moth på Eslövs flygfält den 22 augusti 2008 vid SVFF-träffen med MFI-9 fly-in.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1068440.
Foto: Fredric Lagerquist
  
     
 
DH 82A Tiger Moth, SE-FNA med Mats Stenborg som pilot. Fotograferad mellan Eslöv och Ljungbyhed den 24 augusti 2008.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1068462.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
DH 82A Tiger Moth, SE-FNA med Mats Stenborg som pilot. Fotograferad mellan Eslöv och Ljungbyhed den 24 augusti 2008.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1068475.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
DH 82A Tiger Moth, SE-FNA med Mats Stenborg som pilot. Fotograferad mellan Eslöv och Ljungbyhed den 24 augusti 2008.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1068477.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Focke Wulf Fw44J Stieglitz, SE-BEW vid flygdagen på Saab den 7 september 1997. Flygplanet tillhörde då Svedinos Bil- och Flygmuseum, men som några år senare såldes det till Australien, där det nu flyger målad såsom Sk 12:a från svenska flygvapnet. Nuvarande registrering VH-FBU.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1072717.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Mikael Carlson provflyger sin Fokker Dr.1 Dreidecker, SE-XXZ för första gången söndagen den 2 november 2008 vid Sebbarp, Skåne.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1070962.
Foto: Sven Stridsberg
  
     
 
Mikael Carlson provflyger sin Fokker Dr.1 Dreidecker, SE-XXZ för första gången söndagen den 2 november 2008 vid Sebbarp, Skåne.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1070965.
Foto: Sven Stridsberg
  
     
 
Mikael Carlson provflyger sin Fokker Dr.1 Dreidecker, SE-XXZ för första gången söndagen den 2 november 2008 vid Sebbarp, Skåne.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1070964.
Foto: Sven Stridsberg
  
     
 
Mikael Carlson flyger sin Fokker Dr.1 Dreidecker,
SE-XXZ över Sebbarp, Skåne
den 23 december 2008.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1073443.
Foto: Sven Stridsberg
  
     
 
Mikael Carlson flyger sin Fokker Dr.1 Dreidecker,
SE-XXZ över Sebbarp, Skåne
den 23 december 2008.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1073442.
Foto: Sven Stridsberg
  
     
 
Biltemas P-51 Mustang vid flygdag på Säve,
augusti 2009.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1078857.
Foto: Lennart Berns
Bilden kan sparas som skrivbordsunderlägg

  
     
 
Per Cederqvist flyger sin DH 82A Tiger Moth,
SE-CWG uppvisningsflyger vid flygdag på Säve augusti 2009.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1078858.
Foto: Lennart Berns
Bilden kan sparas som skrivbordsunderlägg

  
     
 
TP 85, Sud SE-210 Caravelle III's flaps fotograferad från kabinfönster.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1078859.
Foto: John Berggren
  
     
 
Convair 340-62 Metropolitan, registrering SE-CCN, tillhörande Linjeflyg.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1079454.
Foto: John Berggren
  
     
 
Gloster Meteor T7, SE-CAS, tillhörande
Svensk Flygtjänst.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1079478.
Foto: John Berggren, 1968
  
     
 
Saab T 18A.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1079638.
Foto: John Berggren
  
     
 
Saab J 29 Tunnan.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1080115.
Foto: John Berggren
  
     
 
Saab T 18A.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1080146.
Foto: John Berggren
  
     
 
RAAB-Katzenstein RK 26 Tigerschwalbe vid flygdag på Malmen 1962 eller 1972.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1080150.
Foto: John Berggren
  
     
 
S 16, Caproni Ca 313, (replika) vid Flygvapenmuseum 1989. Flygplanet byggdes
för TV-serien "Tre kärlekar".
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1080151.
Foto: John Berggren
  
     
 
Transairs Boeing 727-134, SE-DDA.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1080158.
Foto: John Berggren
  
     
 
J 9, Seversky EP-1 Model 106, på Malmen vid flygdag 1962 eller 1972.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1080159.
Foto: John Berggren
  
     
 
J 28B Vampire på F 18, Tullinge.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1080323.
Foto: John Berggren
  
     
 
J 28B Vampire, Fv-nr 28400, på F 18 Tullinge.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1080344.
Foto: John Berggren
  
     
 
FFVS J 22 Fv-nr 22120. Kod F 9 – 33 och märkt med 3 div logo geting. Levererad april 1944.
Bilden är restaurerad av Anders Berndt, Heltibild.se
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1066669.
  
     
 
Den franske flygaren Ferdinand Léon Delagrange, född 1873, besökte Danmark i september 1909. Han omkom i flyghaveri 1910. Bilden är restaurerad av Anders Berndt, Heltibild.se.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1083782.
  
 
Instrumentpanel och cockpit i Klemm Kl35D, SE-BPT, fotograferad vid EAA Fly-in på Norrköping 4-6 juni 2010. Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1084034. Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Klemm Kl35D, SE-BPT vid EAA Fly-in på Norrköping 4-6 juni 2010. Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1084037.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
 
MFI 9B Trainier, SE-FID vid EAA Fly-in på Norrköping 4-6 juni 2010. Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1084073.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Helikopter Bell 47G-2, SE-HCC vid EAA Fly-in på Norrköping 4-6 juni 2010. Helikoptern och dess ägare Stig Aggevall erhöll denna dag SFF:s vandringspris för bästa restaurering och vidmakthållande av luftfartyg som gjort bestående avtryck i den svenska flyghistorien. Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1084099.
Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
Cockpit av Junkers Ju 52/3m, SE-ADR i SFF utställningstrailer vid EAA Fly-in på Norrköping 4-6 juni 2010. Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1084158. Foto: Sven-Erik Jönsson
  
     
 
SE-DCC, Gloster Meteor T.7 på Malmen den 16/9 1974. "Gottlands Larsson" stående i cockpit. Detta flygplan finns numera vid Svedinos Bil- och Flygmuseum. Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1079816. Foto: John Berggren
  
     
 
SE-AOG, Henschel Hs126B-1. Fd 6A+NL (Luftwaffe), nödlandade vid Herrvik, Gotland med lettiska flyktingar 8 augusti 1944. Flögs med svensk registrering från Roma, Gotland till Norrköping den 11 mars 1945, skrotades därefter i Norrköping. Bilden är tagen i Norrköping efter att det målades om vid Nordisk Aerotjänst, Norrköping.
Skannad från diabild 24x36 mm ur Freddy Stenboms samling.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1093321.
  
     
 
SE-AHY, GV-38, tillverkad vid Götaverken 1941. Bilden sannolikt tagen omkring år 1960. Skannad från diabild 24x36 mm ur Freddy Stenboms samling. Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1092429.
  
     
 
SE-AHY, GV-38, tillverkad vid Götaverken 1941. Bilden sannolikt tagen på 1950-talet. Skannad från diabild 24x36 mm ur Freddy Stenboms samling. Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1092430.
 
     
 
Tp 5, Junkers Ju 52/3m, SE-AFD, "Vikingaland. Fpl inhyrdes av försvaret under perioden juli 1941-juli 1945. Försedd med kronmärken kombinerat med civil registrering och dessutom "neutralitetsmålat" helt orange. Var i tjänst vid bl.a. F 8 (FS), F 3 och F 11. Skannad från diabild 24x36 mm ur Freddy Stenboms samling. Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1092421.
Bilden är restaurerad av Heltibild.se
  
     
 
Bücker Bü131B-3 Jungmann, SE-AGU med tillverkningsnr 846.
Skannad från diabild 24x36 mm ur Freddy Stenboms samling.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1093320.
Bilden är restaurerad av Heltibild.se
  
     
 
B 3, Junkers Ju 86K-4, Fv nr 168
Skannad från diabild 24x36 mm ur Freddy Stenboms samling.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1094142.
Bilden är restaurerad av Heltibild.se
  
     
 
B 5, Northrop 8A-1
Skannad från diabild 24x36 mm ur Freddy Stenboms samling. Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1094143.
Bilden är restaurerad av Heltibild.se
  
     
 
Sk 14, North American NA 16-4M
Skannad från diabild 24x36 mm ur Freddy Stenboms samling.
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1094144.
Bilden är restaurerad av Heltibild.se
  
     
 
Tp 80, Avro Lancaster B Mk.1, användes för utprovning av jetmotor. Under buken hänger en jetmotor.
Fotograferad på Malmslätt.
Skannad från diabild 24x36 mm ur John Berggrens donerade samling. Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1079634.
  
     
 
Flygande Veteraners DC-3, SE-CFP parkerad på Ketrzyn (f d Rastenburg) flygplats i Polen. Foto: Lennart Berns
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1079634.
  
     
 
Scandinavian Historic Flight:s P-51 Mustang, med officiell civil registrering N167F fotograferad den 30 augusti 1986 i samband med att Halmstad Flygklubb arrangerade flygdagar 30-31 augusti vid sitt 50-årsjubileum. Foto: Sven-Erik Jönsson
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1040343.
  
     
 
Beechcraft D-17S Staggerwing, SE-BRY på Rocksjöfältet, Jönköping ca 1959. Ex USAAF UC-43, 43-10872, FZ430 i RAF. Till Sverige 1950. Såldes till Schweiz 1964, HB-UIH, 1975 till England G-BDGK och åter Sverige 1990. Foto: Johannes Thinesens samling
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1050077.
  
     
 
P-51D Mustang, SE-BKG, "Gul Kalle" i luften 1992.
Foto: Freddy Stenbom
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1104429.
  
     
 
Svensk Flygtjänsts DH.89A Dragon Rapide, SE-APH på Bromma. Tillverkad 1942, fd RAF PL937. Registrerad 1946-03-15 på Svensk Flygtjänst, totalförstört i hangarbrand på Bromma 1947-04-09.
Foto ur Freddy Stenboms donerade samling
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1104590.
  
     
 
J 9, Seversky Republic EP-106, märkt F 8 - blå E, Fv-nr 2111, troligen på Barkarby.
Foto ur Freddy Stenboms donerade samling
Bild nr i SFF fotoarkiv: 002-1106726.